Viktig information

Detta är en SMI-version. Om du har en bil med SMI-styrväxel är den direktanpassad.

SMI sitter som standard 2000-2003, därefter blev ZF standard från 2004.

Volvo har dock ersatt ZF-versionen på just årsmodell 2004 med denna SMI-version. Men för att kunna göra denna ersättning behöver man byta servoslangar och rattaxelknut samtidigt. Se följande:

Bensinmotorer utan Turbo

Tryckslang: 5261434300

Returslang: 5261434307

Styrkolonn / rattaxelknut: 5261431950

Bensinmotorer med Turbo

Tryckslang: 5261434299

Returslang: 5261434307

Styrkolonn / rattaxelknut: 5261431950

Dieselmotorer

Tryckslang: 5261438900

Returslang: 5261434307

Styrkolonn / rattaxelknut: 5261431950

Notera: Styrväxlar med produktions.nr: 8684268, 8684269, 30723774 eller 30723775 är ovanliga versioner av ZF:s styrväxel. På dessa sitter in/ut-loppshålen i tvärtom gentemot den vanliga ZF-versionen. För att ersätta denna styrväxel med art.nr: 5261439996 krävs en enkel modifikation där tryck- och returrör måste bockas en aning för att matcha med hålen i styrväxeln.

OBS! Vid byte av styrservopump och styrväxel måste systemet spolas helt rent från gammalt material och fyllas på med korrekt olja.